Спочатку при купівлі автомобіля блок ЕБУ запрограмований виробником автомобіля з урахуванням загальних вимог та обмежень. Але заводська прошивка має обмеження за потужністю та не адаптована під зміни залежно від стилю водіння автомобіля. Однак ці обмеження можна змінити через чіп-тюнінг та покращити характеристики автомобіля. Чіп тюнінг (або прошивка блоку управління двигуном) усуває заводські обмеження, дозволяючи двигуну (мотору) працювати на повну потужність та ефективність.
Переваги прошивки блоку керування двигуном
Завдяки можливості оновлення умов оригінальної прошивки, можна вносити в програму зміни, націлені на поліпшення різних факторів машини. результаті переробивши прошивку блоку керування двигуном, можна отримати:
- Збільшення ресурсу двигуна.
- Підвищення потужності.
- Поліпшення динамічних характеристик (прискорення та чуйності на педаль газу).
- Скорочення витрати палива.
- Нові враження від водіння.
Чи потрібна діагностика перед чіп тюнінгом?
Так, діагностика перед чіп-тюнінгом — це необхідний етап, щоб визначити стан систем транспортного засобу, а також потенціал поліпшення його характеристик. Фахівці нашого автосервісу підключають машину до діагностичного сканера, щоб зчитувати дані з електронних систем автомобіля. Тобто. такий вид комп'ютерної діагностики дозволяє оцінити:
- поточні параметри роботи двигуна (потужність, момент, що крутить, швидкість, паливоподачу і т.д.);
- систем упорскування палива;
- систем запалення;
- системи повітропостачання;
- коди помилок, які можуть вказувати на будь-які проблеми або проблеми в роботі двигуна або інших систем автомобіля.
Ціна чіп тюнінгу
На підставі отриманих даних діагностики можна зрозуміти, які поліпшення можуть бути досягнуті і зробити розрахунок вартості чіп-тюнінгу індивідуальна для кожного конкретного випадку і залежить від конкретного автомобіля, його двигуна та вимог клієнта.
Вартість чіп тюнінгу для автомобілів
| Тип чіп тюнінгу | Ціна |
| Stage 1 для автомобілів з потужністю до 150 кінських сил | 12 000 грн |
| Stage 1 для автомобілів 151-250 кінських сил | 14 000 грн |
| Stage 1 для автомобілів 251-350 кінських сил | 16 000 грн |
| Stage 1 для автомобілів 351-450 кінських сил | 18 000 грн |
| Stage 1 для автомобілів понад 451 кінських сил | від 20 000 грн |
| Stage 1 DSG/S-tronic або Stage 2 DSG/S-tronic | 10 000 грн |
| Чіп-тюнінг Stage 2, 3, 4 | під запит |
| Есо тюнінг | 12 000 грн |
| Stage 1 для комерційних автомобілів | 12 000 грн |
Прайс на чіп тюнінг для мотоциклів, вантажівок та тракторів
| Тип чіп тюнінгу | Ціна |
| Stage 1 для мотоциклів | 20 000 грн |
| Stage 2 для мотоциклів | під запит |
| Stage 1 для вантажних авто до 300 кінських сил | від 24 000 грн |
| Stage 1 для вантажних авто понад 300 кінських сил | від 32 000 грн |
| Stage 1 для трактора до 200 кінських сил | від 32 000 грн |
| Stage 1 для трактора понад 200 кінських сил | від 36 000 грн |
Прошивка блоку керування двигуном: етапність робіт на СТО
Щоб гарантувати, що після чіп-тюнінгу автомобіль стане потужнішим, економічнішим і при цьому збереже надійність, потрібно дотримання чіткої послідовності етапів. Успішна перепрошивка завжди починається з повної діагностики. Чіп-тюнінг передбачає переналаштування алгоритмів роботи двигуна, саме тому перед цим необхідно переконатися в їхній справній роботі. Для цього використовуються спеціальні діагностичні сканери та програми. Потім:
- Підключається спеціалізоване обладнання, за допомогою якого зчитується оригінальна прошивка блоку керування двигуном. Цей файл зберігається як резервна копія, якщо потрібно повернути заводські налаштування.
- Фахівці аналізують параметри стандартної прошивки: карти упорскування палива, кути запалювання, обмеження потужності та інші дані. Це допомагає зрозуміти, які зміни потрібно зробити для досягнення бажаного результату, не порушуючи баланс між продуктивністю і ресурсом двигуна.
- На основі аналізу створюється нова прошивка чіп тюнінгу. Якщо зміни виконуються за якимось стандартним сценарієм, то може бути використана готова прошивка адаптована для конкретної моделі автомобіля. Якщо потрібне індивідуальне налаштування, у такому разі передбачається більш глибоке оптимізування параметрів під конкретні запити клієнта.
- Модифікована прошивка записується в блок керування за допомогою програмного забезпечення. На цьому етапі важливо контролювати процес, щоб уникнути збоїв чи помилок, які можуть вивести ЕБУ з ладу.
- Після запису нової прошивки проводиться тест-драйв автомобіля. Перевіряється робота двигуна в різних режимах: на холостому ходу, при розгоні та при максимальному навантаженні. Якщо виявляється відхилення від норми, вносяться коригування в програму.
- На завершення проводиться повторна діагностика, щоб переконатися, що всі системи працюють коректно, а автомобіль відповідає заявленим характеристикам. Часто виміри проводяться на диностенді, щоб підтвердити розрахунок чіп тюнінгу, і приріст потужності і моменту, що крутить.
Після успішного налаштування клієнту надають повний звіт про виконану роботу, а також рекомендації щодо подальшої експлуатації автомобіля з урахуванням нових параметрів.

Які параметри коригуються при чіп-тюнінгу
Чіп-тюнінг дає можливість налаштувати автомобіль під свої переваги: дозволяє змінити характеристики машини, підвищити її потужність, економічність та керованість, а також адаптувати автомобіль під конкретні умови експлуатації. При перепрошивці можуть коригуватися такі параметри:
- потужність та крутний момент;
- склад паливної суміші;
- кут випередження запалення;
- робота турбокомпресора (для турбованих автомобілів);
- обороти двигуна;
- параметри перемикання коробки;
- робота система вихлопу.
Чіп тюнінг від фахівців Doc Glushak
СТО Док Глушак пропонує послуги чіп-тюнінгу для всіх марок автомобілів. Наші фахівці мають досвід і знання, необхідні для якісного програмування блоків управління ЕБУ, роблячи ваш автомобіль більш ефективним і потужним. На проведені роботи надається гарантія.
Довіряйте чіп тюнінг професіоналам з Doc Glushak. задоволені результатом виконаних робіт.
Приклади вартості робіт з прошивки блоку керування двигуном для різних моделей авто
| Тип чіп тюнінгу | Приріст сил | Приріст крутного моменту | Ціна |
| Stage I для BMW E60 3.0 M57 5D Biturbo 2005-10 року випуску | 60 | 120 | 9 000 грн |
| Stage I для BMW F-серія 3.0 2012-16 року випуску | 70 | 140 | 9 000 грн |
| Stage I для Audi A5 2.0 бензин 2012-15 року випуску | 50 | 70 | 7 5000 грн |
| Stage II для Audi A5 2.0 бензин 2012-15 року випуску | 50-70 | 100-120 | 10 000 грн |
| Stage I для Audi A4 3.0 дизель 2012-15 року випуску | від 120 | від 100 | 10 000 грн |
| Stage I для Mercedes E-клас 3.0 турбо 2013-16 року випуску | від 30 | від 40 | від 12 000 грн |
| Stage II для Mercedes E-клас 3.0 турбо 2013-16 року випуску | від 60 | від 80 | від 12 000 грн |
| Stage I для Skoda Octavia 1.6 дизель 2008-15 року випуску | 20 | 40 | 7 500 грн |
| Stage II для Skoda Octavia 1.6 дизель 2008-15 року випуску | 40 | 80 | 10 000 грн |
| Stage I для Porsche Panamera 2.9 турбо 2017-19 року випуску | 70+ | 230 | від 16 000 грн |
Чому обирають нас?

Виконуємо роботи у максимально стислі терміни

Всі запчастини завжди в наявності на складі

Власне виробництво вихлопних систем

20 років досвіду у ремонті вихлопних систем
Інші послуги в Doc Glushak
Audi, Mazda 6, Skoda Rapid, Ford Focus 2, Ford Focus 3, Mazda 3, Mazda СГ 5, Skoda Octavia, BMW F30, BMW E39, Форд, Kia Ceed, Kia K5, Lancer X, Chevrolet Lacetti, BMW G20, BMW G30, Ford Kuga 2.5, Ford Mondeo, Lexus IS 250