Регенерація фільтра сажі

У міру експлуатації автомобіля, фільтр сажі або як його ще називають DPF (Diesel Particulate Filter) поступово заповнюється сажею. Якщо не вживати заходів щодо його очищення, це може призвести до зниження продуктивності двигуна, збільшення витрати палива і навіть пошкодження самого компонента.

СТО Doc Glushak надає якісні послуги з примусової регенерації фільтрів сажі для всіх марок і моделей машин. Ця послуга також має другу назву - пропалювання фільтра сажі.

Способи регенерації фільтра сажі

Існує два основні способи очищення: автоматична (пасивна) та примусова (активна) регенерація. Автоматична полягає в тому, що вона не потребує звернення до сервісу і не потребує втручання водія. Процес відбувається природно під час експлуатації автомобіля. Коли температура вихлопних газів досягає досить високого рівня (зазвичай при тривалій їзді на високій швидкості), сажа у фільтрі починає згоряти, перетворюючись на вуглекислий газ та інші безпечні для довкілля гази. Цей процес.

Але з огляду на те, що машина може використовуватися при постійній їзді на низьких швидкостях і частих зупинках, то в такому випадку температура вихлопних газів може бути недостатньою для ініціювання автоматичної регенерації. Саме в таких випадках і необхідно звернутися в сервіс техобслуговування та зробити примусове пропалювання фільтра сажі.

Як робиться примусова регенерація фільтра сажі на СТО Doc Glushak?

Активна регенерація сажового фільтра полягає в додаванні у вихлопну систему додаткового палива, що викликає підвищення температури вихлопних газів і згоряння сажі, що накопичилася. Примусова регенерація може бути реалізована трьома способами:

запущена водієм вручну (якщо це передбачено конструкцією автомобіля);
автоматично системою керування двигуна при досягненні певного рівня засміченості фільтра;
з використанням діагностичного обладнання у сервісному центрі.

На нашому СТО є необхідне обладнання, яке дозволяє провести процедуру пропалювання DPF-фільтра. Весь процес зазвичай займає до 1:00 робіт. Фахівці підключають автомобіль до діагностичного сканера, який зчитує дані з блоку управління двигуна і може запускати пропалювання фільтра сажі наступним чином: сканер ініціює введення додаткового палива у вихлопну систему, що викликає підвищення температури до рівня, необхідного для згоряння сажі (це приблизно до 600-650) ° C). Датчики в системі фіксують рівень залишкової сажі та передають дані в систему. Сканер повідомляє про завершення регенерації, коли вся сажа згоріла та температура вихлопних газів знизилася до нормального рівня.

Заповнити форму

Зателефонувати

Скільки коштує регенерація DPF?

Вартість послуги у нашому СТО варіюється в різному діапазоні, починаючи від 500 грн. На ціну впливає тип автомобіля, стан самого DPF, тобто. наскільки він забруднений та забитий (забруднений фільтр може вимагати більше часу та ресурсів для регенерації, що збільшує вартість). Також у деяких випадках потрібна ще попередня діагностика чи заміна всього компонента у разі, якщо стара деталь підлягає відновленню.

Для отримання детальної інформації про послугу та вибір вільних місць для запису на наш СТО, залишайте заявку на сайті або замовте зворотний дзвінок, щоб наші фахівці зв'язалися з вами.