| Автомобиль: | Шкода Октавиа А5 1,6 2006 |
| Проблема: | плохая тяга, увеличенный расход топлива |
| Пробег: | 300 000 |
| Работы: | Удаление катализатора, установка стронгера |
6 января 2022 года к нам поступил звонок, клиент жаловался на плохую тягу на своей шкоде и увеличенный расход топлива, ему посоветовали обратится к нам, так как это зачастую проблема катализатора.
Сегодня 10 января к нам приехал Костантин на своей Шкода Октавиа А5 1,6 бензин 2006. Диагностика катализатора эндоскопом показала, что давно было пора его удалять, а так как пробег на машине был уже под 300 тысяч было принято решение об удалении ката без проведения его диагностики.
Удаление катализатора на Шкодах не представляет особых трудностей. В данном случае катализатор находится в самом удобном месте — на магистрали, то есть на днище, поэтому его удаление не составляет особого труда. Он легко демонтируется, ему на замену мы поставим стронгер.
Для его удаления нам понадобится
сварщик с опытом работы и ровными руками;
Срезанный катализатор оказался немного забит, но в принципе в хорошем состоянии, но его стоимость покажет только анализ.
Теперь подбираем на его место стронгер, в данном случае нам подошел 55х300 мм.
На шкодах с объемом двигателя 1.6 мы обычно предлагаем клиентам поставить обманку, которая хорошо себя зарекомендовала и на практике работает в 100% случаев, но в данном случае клиент не доверился нашему опыту и решив переплатить выбрал прошивку. Желание клиента — закон, ведь она точно работает на 100%.