Давайте для початку розберемося, що таке каталізатори в автомобілі і навіщо вони потрібні? Так звана екологія почала встановлюватися приблизно з 1986 року, коли боротьба за чистоту повітря досягла апогею. Тобто якщо ваша машина 1986-1990 року, то 50/50, що на вашій машині є «екологія» і, якщо машина після 1990 року випуску, 100%, що вона як мінімум була на ній.
У чому принцип роботи каталізатора? Все дуже просто! Інша назва його звучить так - нейтралізатор. Тобто, основним його завданням є нейтралізація вихлопних газів, що зменшує кількість шкідливих викидів у навколишнє середовище. Вихлопні гази, по суті, є відпрацюванням машинного палива, вони містять токсичні гази, які завдають серйозної шкоди екології планети і всьому живому, що є на ній, особливо якщо брати до уваги, що кількість машин з кожним роком тільки зростає.
Яким чином це відбувається?

Каталізатор в основному має циліндричну або еліптичну форму і виконується з кераміки або металу. Виконує свою функцію завдяки напиленню цінних металів по всій внутрішній поверхні.
Основними металами для нейтралізації бензину є Rd-родій і Pd-паладій, рідше зустрічається Pt-платина. Для нейтралізації дизельного палива використовується Pt-платина, саме вона бореться з сажею, яка є продуктом згоряння дизельного палива, Pd-паладій, Rd-родію практично не буває на дизельних машинах.
Основна маса напилення цінних металів на каталізаторі знаходиться ближче до двигуна і прагне нуля на виході з нього, часто напилення можна навіть побачити візуально, якщо витягти його з корпусу.

Чому купують каталізатори?
Тепер, розуміючи, як влаштований каталізатор, ми підійшли до того, чому його купують.
Ви, напевно, вже зрозуміли чому купують каталізатори. За фактом купують їх не як запчастину чи деталь машини, купують цінні метали, що на них були нанесені заводом-виробником. Чим більше металів, тим дорожчий каталізатор.
Бензинові каталізатори коштують дорожче оскільки містять (мають утримувати) родій, найдорожчий з металів, що купуються.
Дизельні каталізатори містять в основному платину, найдешевший з металів, що купуються, тому коштують дешевше.
Також до покупки приймаються фільтри сажі. Якщо вони стоять самостійно на автомобілі, то вони 100% мають нанесення цінних металів і чогось варті. Якщо сажа стоїть на одній машині з каталізатором, а це в основному на машинах, починаючи з кінця 2006 року випуску, то вони в основному виконують свою основну функцію, функцію фільтрації (утримання відпрацювання палива (сажі)). На нашій практиці лише у двох із десяти випадків вони несуть якесь цінове навантаження.
Як визначити вартість каталізатора?
Визначити вартість каталізатора або фільтра сажі можна за допомогою спектрального аналізу. Робиться він за допомогою спектрометра, що зчитує кількість (існуючих) металів. Ціна розраховується з показників та ваги помелу.

Спектрометр – це аналітичний прилад, працює він у вигляді випромінювання рентген променів, які «відбиваються» від певних металів цим обчислюючи їх кількість.
Навіщо каталізатор перемелюється?
Як уже говорилося раніше цінні метали наносяться на каталізатор нерівномірно їх завжди ближче до двигуна і практично немає на виході. Щоб метали розподілилися рівномірно по масі ката, його перемелюють. Це дає можливість правильно рахувати кількість металів на фактичну вагу каталізатора.
Робити оцінку без помелу - це як ворожити на кавовій гущі. В принципі, це логічно для визначення приблизної, орієнтовної вартості. Але не завжди це є можливим, тому що іноді каталізатори заплавляються, кришаться, а іноді їх вибивають із корпусу.

Скупники, що поважають себе і клієнтів, виставляють ціну за каталізатор тільки після помелу. Так клієнт отримує точну та чесну вартість.
Навіщо ж їх купують?
Відповідь, насправді, дуже проста. Усі каталізатори мають термін придатності закладений виробником. У середньому він становить 100-130 тисяч пробігу автомобіля, після чого підлягає видаленню, щоб не нашкодити своєму «господарю». Відпрацьований каталізатор, вірніше метали, які на ньому залишилися купувати завод для виробництва нових каталізаторів.
Слід усвідомлювати необхідність каталізатора на машині, за фактом — це турбота про власне здоров'я. Але й слід розуміти, що все має термін придатності. Ні, він не може завдати непоправної шкоди, але може завдати чимало клопоту та фінансових витрат, якщо його вчасно не видалити з машини.
Детальніше про ціни на каталізатори та про саму послугу скупки ви можете ознайомитись тут.
Також рекомендуємо відвідати наш instagram аккаунт, де ми викладаємо у сторіс оцінки всіх каталізаторів, які надходять до нас на станцію.
Будьте пильні! Дбайте про своє здоров'я та здоров'я вашого автомобіля.